САМОЛЕТЫ
Самолет Cessna 650 Citation III



*Внимание, все материалы портала являются авторскими, любое копирование возможно исключительно с разрешения администрации www.aviaportal.ru
В 1978 году инженеры начали разрабатывать и проектировать воздушное судно Cessna Citation III. Им предстояло сделать самолет,
который пришел бы на замену устаревших Citation I и Citation II, в котором бы остались все преимущества
предыдущих моделей и появились новые интересные решения. Было принято решение значительно удлинить фюзеляж, модернизировать
плоскости и сделать крыло с суперкритическим профилем для использования на высоких скоростях, оборудовать самолет Т-образным
хвостом и поставить турбовинтовые двигатели Garrett TFE731.
30 мая 1979 года впервые воздушное судно поднялось в воздух. Уже через год второй опытный образец прошел испытания. Еще через
2 года в 1982 году самолет прошел сертификацию, а в 1983 году первые корпоративные и частные клиенты получили свои самолеты.
Уникальный самолет два раза устанавливал рекорд по высоте полета среди воздушных судов своего класса и
рекорд скорости, при перелете из канадского аэропорта Гэндер во Францию на авиасалон Ле Бурже занял 5 часов 13 минут.
От всех своих конкурентов и самолетов "одноклассников по цеху" Cessna Citation III отличается более длительными перелетами и
большей скоростью. Благодарю набору удивительных технических характеристик, самолет выполняет рейсы практически
во всех сферах и во многих аэропортах мира, благодаря возможности быстрого набора высоты, низкому уровню шума и короткой ВПП.
Cessna Citation III – наверное, самый подходящий самолет для выполнения перевозок на большие расстояния и в кратчайшие сроки.
Среди частных владельцев воздушных судов Citation III - самый популярный самолет.
Дальность полета : 4 300 км
Скорость : 745 км/ч
Экипаж : 3
Количество пассажиров : 7-8
====================================
При полном и / или частичном использовании материалов в интернете обязательно указание авторства AviaPortal.ru и активная ссылка на www.aviaportal.ru для каждого материала.